我们在工作的时候，难免橡胶履带出现故障。我们来看看橡胶履带是怎么分解的。橡胶履带由链节、链套、履带销、履带板和履带板螺栓等组成。赛道的使用寿命除了制造质量外，主要与车手的操作和使用有关。正确的操作将延长轨道的使用寿命并降低建设成本。那么轨道在使用中损坏的原因是什么呢？让我们的小编为大家分析一下吧！
一，履带里的石头没有及时清除。挖掘机在施工时，泥土或碎石会随着履带的转动而滚进履带，被挤压在导向轮、驱动轮和履带之间，使履带变长。当履带中的挤压力超过链轨的承载能力时，链轨就会断裂。如果泥土或碎石滚进链轨，导向轮和支撑轮就不受链轨控制，肥皂就变成履带了。此时，如果司机不放松轨道的张紧油缸，而是强行使轨道脱轨，则轨道容易断裂，同时会加速轨道和四个车轮(导向轮、支撑轮、支撑链轮、驱动轮)的磨损。
二，行走道路选择不当。土石方工程施工道路和场地参差不齐。如果驾驶员在移动挖掘机时没有选择更好的行走路线，当履带压在路面凸出部分时，履带的某一点将承受机器的重量；严重违反安全操作规程，经常在坡度超过30度的道路上行走。当机器无法攀爬时，将铲斗插入土中，利用臂缸的伸缩力进行攀爬。以上方法都容易损伤和拉伤履带。
三，不平整的停机坪导致挖掘机处于“三足鼎立”状态，违反了安全操作规程。特别是在爆破后的岩石上挖掘时，由于石料颗粒大小不一，护坦不易平整，导致挖掘机履带受力不均。挖掘机的履带被挤压在支架和石头之间。挖掘机旋转时，整机重量几乎全部集中在履带的一侧，履带因应力集中而撕裂或断裂。
